Электрический лопастной насос для дизельного топлива PIUSI BIPUMP F00363A0A, 12 В, 85 л/мин

PIUSI
F00363A0A
80148,00
р.

PIUSI BIPUMP 12V (F00363A0A) — электрический лопастной насос высокой подачи для дизельного топлива. Исполнение работает от 12 В постоянного тока, имеет встроенный выключатель и поставляется без кабеля подключения.

Максимальная каталожная подача — 85 л/мин, мощность — 500 Вт, максимальный ток — 42 А. Насос используют при сборке заправочного узла для собственного автопарка или техники, когда нужно перекачивать дизельное топливо от аккумулятора, а рукава, счётчик и пистолет подбирают отдельно.

Лопастной механизм и материалы

Двигатель вращает ротор с лопатками. Топливо поступает со стороны всасывания, перемещается через рабочую полость и выходит в напорную линию. Это объёмный насос: для его нормальной работы важны герметичный забор и подходящая раздаточная арматура.

  • Чугунный корпус. Основная часть насосного блока.
  • Ротор из спечённой стали. Рабочая деталь лопастного механизма.
  • Лопатки из ацетальной смолы. Перемещают топливо внутри насосной части.
  • Стальной вал и уплотнение NBR. Материалы учитывают при проверке рабочей среды.
  • Встроенный байпас. Позволяет перепускать топливо при росте сопротивления выдачи.
  • Фланцевые присоединения 1″ BSP. Для подключения всасывающей и раздаточной линий.

Степень защиты насоса — IP55. Условия размещения выбирают по руководству, оставляя доступ к выключателю и соединениям. Насосный блок закрепляют на подходящей опоре; рукава не должны удерживать его вместо крепления.

Подача до 85 л/мин

Каталог указывает максимум 85 л/мин. График BIPUMP получен на дизельном топливе при 15 °C. При подборе используют характеристику насоса, чтобы оценить расход при сопротивлении установленной линии.

На скорость перекачивания влияют высота забора, длина и диаметр рукавов, фильтр, счётчик и пистолет. Насос высокой подачи будет ограничен узким проходом раздаточного оборудования. Поэтому для быстрой заправки сначала определяют нужный поток, затем проверяют все компоненты от резервуара до горловины машины.

Для измерения объёма предусматривают отдельный расходомер. BIPUMP перекачивает топливо, но сам по себе не показывает количество литров и не прекращает выдачу после заранее заданной дозы.

Подключение к аккумулятору 12 В

F00363A0A рассчитан именно на 12 В. Для него указаны мощность 500 Вт и ток до 42 А. Источник питания, кабель, контакты и защиту цепи подбирают по этим параметрам и расстоянию до насоса.

При большом токе состояние контактов и падение напряжения особенно важны. Длинный кабель неподходящего сечения или слабое соединение могут ухудшить питание двигателя. Длину и сечение проводки выбирают по инструкции; подключение выполняют с соблюдением полярности.

Включение и выключение выполняется установленным на насосе выключателем. Кабель в F00363A0A не входит, поэтому электрическое подключение нужно предусмотреть при комплектовании. Для источника 24 В есть отдельный артикул F00363B0A.

Всасывающая линия

PIUSI указывает для схемы BIPUMP всасывающий рукав диаметром не менее 1″ и длиной до 6 м. Эти условия используют вместе с высотой забора и требованиями к установке. Рукав должен подходить для дизельного топлива и работы под разрежением.

В схеме даташита приведена высота всасывания до 2 м без обратного клапана и до 4 м с ним. Наличие клапана не позволяет автоматически увеличивать длину или сужать рукав: проверяют всю схему забора по руководству.

Насос по возможности размещают рядом с ёмкостью. Соединения должны исключать подсос воздуха. При замене существующего насоса полезно проверить старый узел забора: его сечение могло быть выбрано для гораздо меньшего расхода.

Рукав выдачи, счётчик и пистолет

Фланцевые соединения имеют резьбу 1″ BSP. Ответные фитинги выбирают того же стандарта. Если дальше используются переходники или рукав меньшего диаметра, их влияние на поток учитывают при подборе.

Для заправочного узла отдельно нужны раздаточный рукав и подходящий топливный пистолет. При необходимости учёта добавляют счётчик с диапазоном, охватывающим фактическую выдачу. Резервуар и узел забора также комплектуют отдельно.

Пропускная способность пистолета должна соответствовать задаче. Если он рассчитан на меньший расход, именно через него будет ограничена выдача, даже когда насос способен перекачивать быстрее.

Рабочий цикл 30 минут

Допустимый рабочий цикл BIPUMP — до 30 минут. После него насосу требуется охлаждение по руководству. Этот режим важно учитывать, если планируется последовательная заправка нескольких машин или перелив большой ёмкости.

При закрытой выдаче встроенный байпас перепускает топливо внутри насосного блока. Такой режим не используют как замену обычной перекачке на весь рабочий цикл. После завершения заправки насос выключают.

Перед обслуживанием прекращают подачу, отключают питание и выполняют подготовку по инструкции. В эксплуатации проверяют состояние кабеля, соединений и узла забора. Чистота топлива и входной линии помогает избежать попадания частиц в рабочий механизм.

Для каких задач подходит

  • Заправка автопарка. Сборка аккумуляторного дизельного узла у расходного резервуара с отдельно выбранными счётчиком и пистолетом.
  • Обслуживание строительной техники. Подача топлива к машинам при наличии подходящего источника 12 В.
  • Ремонт существующей установки. Замена насосного агрегата, когда питание, всасывание и раздаточная линия подходят для BIPUMP.

Точный артикул предназначен для дизельного топлива. Для бензина, AdBlue, масла или химических жидкостей выбирают насосы соответствующего назначения. Материалы BIPUMP сами по себе не подтверждают пригодность для других сред.

Исполнения с другим питанием и кабелем

  • F00363A0A. 12 В, встроенный выключатель, без кабеля.
  • F00363B0A. 24 В, встроенный выключатель, максимальный ток 21 А.
  • F0036301A. Исполнение 12 В с кабелем 2 м.
  • F0036302A. Исполнение 12 В с кабелем 4 м.

При заказе указывают полный артикул. Выбор по одному названию BIPUMP может привести к другому напряжению или варианту подключения. Если кабель нужно изготовить под стационарную установку, версия F00363A0A позволяет подобрать его для реального расстояния до источника.

Комплектация

В паспортной поставке указаны насосный блок BIPUMP, фланцевые соединения и руководство. Кабель подключения, рукава, пистолет, счётчик и узел забора комплектуют для готовой установки отдельно.

Частые вопросы

Можно ли подключить F00363A0A к 24 В? Нет, это версия 12 В. Для 24 В предназначен F00363B0A.

Кабель питания входит в комплект? Нет. У F00363A0A есть выключатель, а кабель подбирают отдельно. Готовые исполнения с кабелями 2 и 4 м — F0036301A и F0036302A.

Какой ток учитывать при выборе подключения? До 42 А для этого исполнения. Проводку и защиту выбирают по руководству и длине подключения.

Будет ли подача 85 л/мин с любым пистолетом? Нет. Это максимальная каталожная подача; расход через готовую линию зависит от её сопротивления и пропускной способности пистолета.

Какой диаметр нужен на всасывании? В схеме PIUSI указан рукав не менее 1″. Длину, высоту забора и клапан проверяют вместе по условиям установки.

Сколько времени можно работать подряд? До 30 минут за рабочий цикл, затем охлаждение по руководству. Работа с закрытой выдачей не заменяет нормальный режим перекачивания.

Есть ли счётчик и пистолет в поставке? Паспортная поставка — насос, фланцевые соединения и руководство. Раздаточное оборудование выбирают отдельно.

Подойдёт ли BIPUMP для бензина? F00363A0A предназначен для дизельного топлива. Для бензина требуется специально совместимый насос.

Артикул: F00363A0A

Бренд: PIUSI

Вес: 12,751

Доступность: Уточняйте

Максимальная подача жидкости, л/мин: 85

Материал корпуса: Чугун

Мощность двигателя, Вт: 500

Наличие выключателя: Да

Напряжение: 12 В

Производитель: PIUSI

Рабочий механизм насоса: Лопастной

Рабочий цикл, мин: 30

Резьбовые порты: 1″ BSP

Сила тока, А: 42

Степень защиты IP: IP55

Страна: Италия

Тип жидкости: Дизельное топливо

Тип изделия: Электрический насос

Тип тока: Постоянный

Модель: BIPUMP

Тип насоса: Электрический