PIUSI K150 VER.D (F00554D00) — механический счётчик для учёта выдачи дизельного топлива с расходом 25–150 л/мин. Рабочее давление — до 3,5 бар, присоединения — 1″ BSP. Версия D рассчитана на поток слева направо при взгляде на лицевую сторону прибора.
K150 подходит для заправочного поста, где обслуживают машины с вместительными баками и требуется местный учёт литров. Показания видны на механической шкале; для самого счётного механизма не нужны батарейки или подключение к электросети.
Проходя через измерительную камеру, топливо приводит в движение качающийся диск. Механическая передача связывает его движение со счётным регистром. Так на шкале появляется количество литров без электронного датчика и дисплея.
Перед прибором нужен фильтр: частицы могут мешать движению диска или изнашивать камеру. В руководстве K150 рекомендована входная фильтрация 0,4 мм. Она защищает измерительный механизм; требования двигателя или другой техники к чистоте топлива проверяют отдельно.
Сбрасываемая четырёхразрядная шкала показывает текущую выдачу. Её обнуляют перед следующей заправкой. Отдельный семиразрядный накопительный счётчик позволяет контролировать общий объём, прошедший через прибор.
Такой учёт удобен для журнала выдачи топлива на предприятии. Оператор снимает показания и вносит их в принятую систему учёта. Наличие механической шкалы не означает передачи данных в компьютер или автоматической остановки по заданной дозе.
Счётчик подбирают по реальному потоку через раздаточный узел. Если насос рассчитан на 150 л/мин, но через установленный пистолет выдаётся существенно меньше, сравнивать нужно именно расход на выдаче.
Нижняя граница 25 л/мин также важна. K150 не предназначен для измерения любых сколь угодно малых порций с медленным потоком. Для другой производительности выбирают счётчик с подходящим диапазоном.
У VER.D вход и выход расположены для движения топлива слева направо. Перед заменой существующего прибора проверьте расположение труб и читаемость шкалы — одинаковое название K150 не означает одинаковую ориентацию всех исполнений.
Порты 1″ BSP подключают подходящими фитингами этого стандарта. Максимум 3,5 бар относится к допустимому давлению счётчика: если насос или закрытая раздаточная линия создают больше, совместимость оборудования нужно проверить до монтажа.
Заявленная погрешность K150 — ±1%, повторяемость — 0,3%. Прибор допускает калибровку, чтобы согласовать его показания с контрольным объёмом в условиях установленной линии.
При проверке важно получить равномерную выдачу дизельного топлива и использовать точное контрольное измерение. Попадание воздуха или нестабильная работа насоса — повод сначала проверить систему подачи, а не подгонять счётчик под случайный результат.
Заводская настройка выполнена для дизельного топлива. После установки руководство рекомендует контроль и калибровку, поскольку реальные расход, температура и свойства продукта могут влиять на результат.
Для процедуры применяется точная контрольная ёмкость не менее 20 л. Сначала из линии удаляют воздух и добиваются полного устойчивого потока. Затем сравнивают фактический объём с показаниями счётчика и выполняют регулировку по руководству.
Замедлять поток до тонкой струйки ради попадания в отметку контрольной ёмкости не следует: проверка должна соответствовать обычной выдаче. Так результат относится к реальным условиям работы, а не к случайно выбранному медленному режиму.
K150 может применяться в системе без насоса, если поток создаётся перепадом уровня между резервуаром и выходом пистолета. Главный критерий — получение расхода в рабочем диапазоне счётчика.
В примере PIUSI резервуар расположен выше выдачи, прибор стоит у его нижней части, используются рукав 1″ длиной 3 м и ручной пистолет SELF2000. При разности уровней более 2 м описан ориентировочный расход 40 л/мин. Это пример схемы, а не обещание для любого самотёчного узла.
Для перепада менее 1,5 м руководство не рекомендует такое применение из-за малого потока. Длинные рукава и пистолет с большим сопротивлением также снижают расход; самотёчную установку проверяют и калибруют на месте.
K150 помогает учитывать заправки собственного автопарка, строительных или сельскохозяйственных машин. При необходимости расчётов с третьими лицами требования к измерительному оборудованию проверяют отдельно: для расчётов с покупателями нужен прибор с соответствующим допуском к учёту.
Нужны ли батарейки? Нет, камера и индикация механические.
Какая погрешность у K150? Заявлена ±1% после калибровки в предусмотренных условиях; повторяемость 0,3%.
Можно ли сбросить общий накопленный расход? Нет. Сбрасывается разовый регистр, общий сумматор сохраняется.
Что означает VER.D? Это исполнение с потоком слева направо при взгляде на шкалу. Его выбирают под расположение входной и выходной линии.
Нужен ли фильтр перед счётчиком? Да, руководство требует фильтрации перед измерительной камерой и рекомендует 0,4 мм для её защиты.
Можно ли измерять выдачу самотёком? Да, если схема обеспечивает расход 25–150 л/мин. Малого перепада уровня может не хватить; PIUSI не рекомендует самотёк при разности уровней менее 1,5 м.
Какую ёмкость использовать для калибровки? Точную контрольную ёмкость не менее 20 л, с выдачей в рабочем режиме по инструкции K150.
Подойдёт ли для продажи топлива покупателям? K150 описан изготовителем для собственного использования, без допуска к расчётам с третьими лицами. Для коммерческой выдачи выбирают оборудование с необходимыми разрешениями.
Подойдёт ли для медленной доливки? Если поток ниже 25 л/мин, он вне диапазона этого прибора. Для малой подачи требуется другой счётчик.
Артикул: F00554D00
Бренд: PIUSI
Возможность калибровки: Да
Высота, мм: 170
Длина, мм: 180
Максимальное рабочее давление, бар: 3,5
Максимальный расход, л/мин: 150
Масса брутто, кг: 2,38
Минимальный расход, л/мин: 25
Повторяемость, %: 0,3
Погрешность, %: 1,0
Применение: Оборудование для АЗС и нефтебаз
Принцип измерения: Дисковый
Производитель: PIUSI
Разрядность накопительной шкалы: 7
Разрядность сбрасываемой шкалы: 4
Резьбовые порты: 1" BSP
Страна: Италия
Тип жидкости: Дизельное топливо
Тип изделия: Счётчик жидкости
Тип счётчика: Механический
Ширина, мм: 180
Модель: K150 VER.D